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Español Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2024-08-17 Origen:Sitio
Los flexitanques y los tanques ISO son soluciones utilizadas para el envío de líquidos a granel. Dependiendo del destino, el punto de origen, el tipo de producto a enviar y muchos otros factores, una de las dos soluciones puede ser preferible a la otra.
Aunque ambos están diseñados para el transporte de líquidos, los tanques Flexitanks y ISO son claramente diferentes. En este artículo, examinaremos las características y beneficios de estos dos métodos de transporte diferentes para comprender cuál es la opción correcta para su negocio.
¿Qué son los flexitanques y los tanques ISO?
Antes de examinar las ventajas de estas dos soluciones, veamos la construcción y carga de Flexitanks y tanques ISO.
Características del flexitanque.
Los flexitanks son bolsas flexibles que pueden colapsar y caber en un contenedor ISO. Estas bolsas se utilizan para el transporte de líquidos no regulados (todos los líquidos que no están sujetos a normativa o restricciones específicas para su transporte o almacenamiento, como vinos, bebidas, aceites, etc.). Las paredes del flexitank tienen múltiples capas de polietileno, las capas internas están hechas de polietileno flexible y las otras capas están hechas de polipropileno. El Flexitank necesita una estructura externa para sostenerse cuando se llena con carga líquida. Está disponible en varios tamaños, normalmente entre 16.000 y 24.000 litros, y tiene la flexibilidad de adaptarse a diferentes tamaños de contenedores de envío. Los flexitanques generalmente están diseñados para un solo uso, lo que proporciona una solución higiénica y rentable para envíos unidireccionales.
Cuando usar flexitanques
Los flexitanques son adecuados para transportar diversos tipos de líquidos no peligrosos: desde productos alimenticios y farmacéuticos hasta piensos, productos químicos y productos industriales. Algunos de los líquidos que los Flexitanks envían con más frecuencia son aceite, vino, agua, cerveza, detergentes, emulsiones y aditivos.
Características del tanque ISO
El tanque ISO recibe su nombre de la norma ISO. Se trata de tanques utilizados para el transporte de líquidos tanto peligrosos como no peligrosos. La principal característica que distingue un tanque ISO de un flexibag es que el primero está fabricado en acero inoxidable. Las paredes internas de este tanque están recubiertas con capas protectoras que sirven para prevenir la corrosión del acero y la contaminación de líquidos. Los tanques ISO se distinguen fácilmente por su forma cilíndrica y la presencia de una entrada en la parte superior.
Cuándo utilizar tanques ISO
Los tanques ISO son una solución segura y flexible para el transporte de cualquier tipo de carga líquida, así como gases líquidos presurizados y refrigerados. Se utilizan para transportar tanto fluidos comestibles como materiales peligrosos, como toxinas y sustancias inflamables.
Diferencias entre Flexitank y Tanque ISO
Hemos visto qué son los flexitanques y los tanques ISO, pero echemos un vistazo más de cerca a las diferencias entre estas dos soluciones y cómo se utilizan para los servicios de envío en varios mercados verticales:
Tamaño: existen flexibags de varios tamaños, generalmente entre 16.000 y 24.000 litros. Los contenedores ISO, por su parte, pueden transportar de 5,500 a 11,600 galones;
Duración: con un mantenimiento regular y la limpieza necesaria para cumplir con los estándares de higiene y seguridad, los tanques ISO pueden usarse hasta tres décadas, a diferencia de los flexitanques que pueden eliminarse después de una entrega;
Capacidad de carga: en envíos de líquidos a granel, un solo camión cisterna ISO permite entregar grandes cantidades de mercancías, que de otro modo requerirían varios flexitanques.
Conclusiones
En los últimos años, la demanda de flexitanques y tanques ISO se ha vuelto cada vez más importante, especialmente para los servicios de transporte de vino y aceites y bebidas. La elección entre flexitanks y tanques ISO depende en última instancia de los requisitos específicos de la carga, la frecuencia de los envíos, las capacidades de manipulación y las consideraciones medioambientales.
